Toyota Fuel Cell Car (FCV) -idé har avslöjats på Tokyo Motor Show, liksom det är relativt nära en kommande produktionsmodell. Det kommer att göra sin metod till Storbritannien 2015 även om det är i extremt begränsat antal – liknar Volkswagen XL1.
• Toyota News såväl som recensioner
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Idén har Toyotas kompakta bränslecellstack såväl som ett par vätentankar med högt tryck som hålls under kroppen-vilket innebär att det inte finns någon intrång i inre eller ton utrymme. Toyota har hanterat för att fördubbla kraftdensiteten för bränslecellstacken genom att använda en mindre elmotor, samtidigt som den allmänna storleken minskas från det tidigare använda systemet. Trots minskningen i storlek har kraften förbättrats till cirka 135 hk, liksom när det inte driver bränslecellsystemet skapar tillräcklig elektrisk kraft för att driva det typiska huset under en vecka.
Auto Express ‘chef för bilmattan Watson fick möjligheten att ta en bättre titt på bilarna och lastbilen i vår speciella video nedan.
Toyota förklarar på en fullständig lagringstank med väte, FCV kan täcka minst 300 mil. Tankningstiden anges också att vara runt exakt samma som traditionella bensin- eller dieselfordon, på tre minuter, men till skillnad från typiska bränslen skapar vätedrivna bilar och lastbilar bara vattenånga som en slösare produkt.