Det har gått sex månader eftersom denna berörda invånare formellt gav hans handgjorda pergament till den brittiska regeringen på den största ( Skåp) nivå. Respektfullt påminde jag om de unga pojkarna såväl som kvinnor (påstås) i avgift för några få pro-bilfakta som de inte visste, hade verkligen glömt bort eller valt för att bortse från tack vare deras nya ‘bash bilisten/bludgeon konventionella konventionella Hushållsmotorens retorik.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Den överlägset viktigaste, potentiellt livräddande verkligheten övergick jag till våra valda ledare i maj förra året gick så här: när jag reser i ett pandemiskt härjat Storbritannien, den bästa, många ansvarsfulla metoden för människor att socialt avstånd och i sin tur slåss Risken för covid-19 är att använda privata, enkla att sanitisera hushållsbilar, som den stora majoriteten av vuxna redan äger eller hyr.
“Bilar såväl som deras chaufförer diskrimineras skamligt”
Men en annan, på samma sätt viktig, potentiellt livstagande verklighet påminde jag regeringen om var denna: när människor är skyldiga att fånga in, sedan sitta eller stå ombord utan tvekan trånga, relativt orena kollektivtrafik, är risken för infektion mycket större. Sätt ytterligare ett sätt, de glada, distanserade själarna i sina låsta, förseglade, personliga bilar och lastbilar som kan resa dörr till dörr är mycket mindre benägna att bli covid-19-offer än de dåliga sods på stationer såväl som på tåg, på flygplatser såväl som i flygplan, såväl terminaler som i bussar, vid busshållplatser samt att ha det svårt med bussar.