KIA breddar NIRO-line-up med en ny plug-in hybridversion som har avslöjats på Genève Motor Show.
NIRO-plug-in-hybriden följer lanseringen av hybrid crossover förra året och blandar ett 8,9 kWh litiumpolymerbatteri med varumärkets 1,6-liters GDI-bensinmotor.
Den kombinationen, hävdar Kia, bör vara tillräckligt för att leverera ett helt elektriskt intervall på över 34 mil (55 km), med koldioxidutsläpp på mindre än 30 g/km. Detta jämförs med en siffra på 88 g/km för hybriden.
8
NIRO kommer att vara den första plug-in compact crossover på marknaden, med Kia angelägen om att få pengar på en förutsagd försäljningsboom som kan se årlig europeisk försäljning av PIH-modeller växa till 600 000 inom sex år.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
• Bästa hybridbilar till salu
8.9kWh -batteriet är mycket större än 1,56 kWh -paketet som används i hybridversionen och är i par med en 44,5 kW elmotor (upp från 32 kW i hybrid). I tandem med 104 hk GDI-motor kommer dessa att ge NIRO-plug-in hybrid med totalt 139 hk och 265 nm vridmoment, vilket gör att den nya modellen kan accelerera från 0-62 mph på 10,8 sekunder. Detta jämförs med 11.5 för hybriden. Toyotas Prius-plug-in gör 0-62 km / h på 11,1 sekunder.