The Rolls Royce SUV antydde av VD Torsten Müller-grönvös i slutet av förra året är fortfarande extremt mycket i de tidiga utvecklingsstadierna. På Genève talade vi med stilregissören Giles Taylor om prospektivet för en Rolls off-roader. Han sa till oss: “Om du frågar mig,” Kartlägger jag en SUV- eller SUV-typ bil? “… Ja. Men när det gäller allt som dessutom är det så bra att säga.”
Annons – Post fortsätter nedan
Tekniken för att få SUV-idealet kommer att överföra de traditionella Rolls-Royce-proportionerna till en högre ridning. Förutom att Taylor såväl som hans stillag känner lika mycket som utmaningen, tillägger Taylor att en SUV med liknande proportioner till en sorts rover kanske inte är den perfekta riktningen för varumärket.
Istället verifierade han att Rolls-planen för halvtiden är att konsolidera sin nuvarande, starka miljö på GKL ++ -marknaden (bilar som utgifter över 200 000 £.)
”Vi jagar inte volymer, som vissa andra. Vi befinner oss i en riktigt stark, extremt givande miljö nu såväl som vi vill se till att den exklusivitet som våra kunder krävs upprätthålls. ”
“Så medan jag kartlägger ett antal olika typer av kroppsstilar, inklusive att slutföra utseendet på nästa fantom, är vi mycket mer att etablera den skräddarsydda sidan av vår verksamhet.”
En talesman för Rolls verifierade att ”med Phantom är det nästan hundra procent av kunderna som köper något skräddarsydd. Förutom till och med med Ghost är det cirka 80 procent, vilket är metod högre än vi förutspådde. ”
Det uppdaterade spöket, som debuterade i Genève, visar exakt hur fokus är på skräddarsydd beställning för företaget. De nya sätena, till exempel, fungerar mycket mer lädersektioner, liksom var och en av dessa kan ha i en annan färg måste klienten önska.