Nissan har förlorat ett domstolsbeslut mot den sydkoreanska regeringen över anklagelser som den brittiska byggda Qashqai lurade i utsläppstester. De sydkoreanska domstolarna gick med i regeringen i sin anklagelse som verksamheten hade lurat i utsläppstester.
Nissan stämde tidigare den sydkoreanska regeringen efter att dess atmosfärministerium uppgav att Qashqai -mönster utrustade med dieselmotorer använde programvaruapplikation för att slå utsläppsmål. Verksamheten var skyldig att återkalla 814 modeller, stoppa försäljningen, förutom att betala en 330 miljoner vann (230 400 £) böter.
Annons – Post fortsätter nedan
Qashqai kontrollerades av EU såväl som en del av Storbritanniens egna utvärdering av utsläpp samt inga “nederlagsanordningar” – liknande de som använts av VW – hittades, men sydkoreanska tillsynsmyndigheter hävdade annorlunda.
Nissan har avvisat anklagelserna men har verifierat att det kommer att arbeta med myndigheterna. Ett uttalande läst: “Nissan manipulerar inte data som är förknippade med våra fordon. Nissan Qashqai har varit ordentligt homologerade under koreanska föreskrifter. Nissan har inte så bra som inte använder olagligt nederlag eller fuskglas i någon typ av fordon som vi gör . ”
“Furthermore, complying with stringent testing as well as utilizing similar requirements to the Korean tests, EU authorities have wrapped up that Nissan automobiles they checked utilized no unlawful defeat device. Although the conclusions reached by the Korean authorities are inconsistent with those of other regulators, Nissan kommer mycket noggrant att undersöka och tänka på ordentliga nästa steg. ”
Qashqai – ett av de allra bästsäljande fordonen i Storbritannien – skapas i Sunderland och var en av 20 dieslar som testats av sydkoreanska tillsynsmyndigheter som uppfyller VW -skandalen. Den japanska SUV var den enda som misslyckades med testerna.
Hong Dong-Kon, styrelseledamot vid ministeriet, uppgav att avvikelserna omgiven utsläppskontroller samt motortemperatur under testning. Han tillade: “Vanligtvis stänger vissa fordon av urladdningsreduktionsgadgeten när temperaturen når 50 grader Celsius, för att hindra motorn från att överhettas. Qashqai var den enda bilen som stängde av den vid 35 grader,” sade Hong.
“Alla bilproffs uttryckte synvinkeln att det helt klart var en manipulation av utsläppsreduktionsanordningen,” tilllade Hong.
Nissan är den nuvarande tillverkaren som dras in i en utsläppsförfall efter VW -frågorna i slutet av förra året. Medan förra månaden erkände Mitsubishi att ha förfalskat ekonomiska klimat siffror i 20 år.
Förra året fick Nissan en 34 procentandel i Mitsubishi för att bli den största aktieägaren.
Vad tror du om nyheten om Nissans länk till utsläppsskandalen? Låt oss förstå i kommentarerna …