Renault och Nissan har släppt sina ekonomiska resultat för 2020. Renault fick en enorm nedgång på 6,6 miljarder pund under första halvåret, medan Alliance -partner Nissan förlorade 1,12 miljarder pund i Det första finansiella kvartalet.
Båda tillverkarnas försäljningssiffror var också nere under perioden, med Renault-gruppen (det är Renault, Dacia, Alpine och Lada) som lider av en minskning med 34,9 procent globalt och 41,8 procent i Europa-vilket gör det till den näst värsta hitregionen för regionen gruppen efter Amerika. Nissans försäljning sjönk med 47,7 procent globalt och 33,7 procent på sin hemmamarknad i Japan.
Framtiden för alpin som ska undersökas som en del av Renault kostnadsbesparande åtgärder
Nyheterna följer kort efter att Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance tillkännagav sitt nya kostnadsbesparande initiativ, som kommer att se Mitsubishi dra sig ur den brittiska marknaden och trioen ökar mängden delad teknik över deras modellintervall i ett försök att vända effekterna av koronaviruspandemin.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Totalt förväntas initiativet rädda alliansen cirka 2 miljarder euro (1,8 miljarder pund) i kostnader under de kommande tre åren. Det är mycket till skillnad från gruppens tidigare produktstrategi också. Den gamla modellen baserades på expansion och tillväxt, medan denna nya strategi bygger på konkurrenskraft och lönsamhet.