efter Fiat-Chrysler VD, Sergio Marchionnes kommentarer vid Genève Motor Show 2014-där han hävdade att ingen Alfa Romeo någonsin skulle byggas utanför Italien-har det bekräftats att Alfa Romeo Spider har blivit blivit tappade från produktplanen, och bilen kommer att bli märkta fiat eller Abarth istället.
Annons – Post fortsätter nedan
Enligt ett diagram som planerar ut Fiat globala produktplaner fram till 2018 (då den riktar sig till en produktionshöjning från 1,5 miljoner årliga enheter idag till 1,9 miljoner) kommer en “special” -modell att anlända i slutet av 2015. Tidpunkten för det, och Det faktum att det inte nämns inte en ny spindel i Alfas produktplan, tyder på att sportbilen har omklassificerats för att passa med Marchionnes omformning av hans varumärkesportfölj.
• Fiat-Chryslers femårsplan avslöjade
Även om Marchionne vägrade att kommentera några detaljer i Genève, sa han att han förblev kom till att använda ”arkitekturer och drivlinor” som ursprungligen anges i avtalet. Villkoren i joint venture säger att Mazda MX-5 och dess systerbil kommer att byggas av Mazda i Hiroshima, Japan. En Abarth skulle vara en idealisk kandidat för en sportbilar med tanke på sina prestationsuppgifter, även om en fiat-märkes efterträdare till Fiat Barchetta inte är ifrågasatt.
Fiat försöker också förenkla sitt sortiment och binar Sedici Crossover och Bravo Family Hatchback till förmån för en ny medlem av 500 -familjen, till försäljning senare i år. 500X är systerbilen till Jeep Renegade och kommer att vara en mycket mer utilitaristisk crossover -tag på 500L Compact MPV, och konkurrerar med Nissan Juke och Skoda Yeti.
En flotta av nya fiater beror på stream från 2015, med den europeiska marknaden som kommer att få en budgetfamiljshatchback, salong och fastighetsfamilj-som tros vara märkt som en del av Panda-familjen. En “kompakt CUV”, som kommer att anlända 2017, förväntas vara en Nissan Qashqai-rivalling Panda SUV, medan en helt ny panda kommer att anlända 2018.