Jaguar Land Rover’s Group Engineering Director, Dr Wolfgang Ziebart, har avslöjat för Car Express att företaget skulle kunna skapa en Jaguar 1+1 EV som är ungefär hälften av bredden på många premium bilar.
I-Pace-konceptet, Jag’s första elbil, stal rampljuset vid novemberens LA Motor Show i november, och köpare gör redan beställningar för de första produktionsexemplen, som kommer att levereras 2018.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Det är underförstått att denna varma acceptans av och uppenbar aptit för Jaguars med 100 procent elkraft har ännu mer motiverat JLR att skapa ett mycket annat och mångsidigt utbud av rena EV: er – inklusive 1+1 – vid 2020 -talet. “En sådan sak är möjlig,” sa Ziebart till oss efter I-PACE: s globala debut i LA.
Det indiska ägda brittiska varumärket hävdar djärvt att när det gäller modeller, tekniska och kundbehov för den kort-till-medium-framtiden har det nästan “tänkt på allt”. Och det är kapabelt och beredd att snabbt översätta dessa tankar till showroom -verkligheten, som serverar ett alltmer brett utbud av kunder.
4
JLR är medveten om att många människor i världen nu bor i pressade städer, där användbart utrymme för bilar blir allt svårare att hitta. Den ser sin cirka en meter bred jag 1+1 som den typ av bil som en ganska välmående entusiast kan ha i sitt garage tillsammans med en F-Pace eller Range Rover. JLR: s synvinkel är att bara för att en bil är mindre behöver den inte förlora sin premiumstatus, snyggt utseende, kvalitetskänsla, känsla av utrymme, önskvärdhet eller starka säkerhetsuppgifter – och våra exklusiva bilder ger dig en uppfattning om hur en radikal jag 1 +1 kunde se ut.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan