”Människor som använder våra vägar varje dag har det bästa att känna sig skyddade och hållas säkra. De är värda dedikerade, professionella, välutbildade myndigheter, liksom det är förvärrande att se dem släppas av vägar som poliser som har slutat vara praktiskt taget osynliga, ”säger en av Storbritanniens många erfarna webbtrafikföretag.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Tim Rogers anmälde sig som myndighetspoliceman 1995, kostar många av hans yrke som en webbtrafikpolis-inklusive tio år som vägdödsutredare. Han är nu myndighetens federationens nationella chaufförutbildning och sysselsättningsledare, liksom han öppnade så mycket som bil avslöjar om det svåra specificeringen av brittiska vägar som poliserar med vår exponering av nedskärningar för webbtrafikpolicer, såväl som ökningen av poliseringen av medborgare-levererade instrumentpanelfilmer.
Bilister tror att de kan komma undan med att köra brott på grund av brist på vägpolis
“Tillbaka 2009 hade West Midlands myndigheter – som är min styrka – 20 olika små webbtrafikavdelningar, liksom vi skulle lägga ut cirka 30 bilar och lastbilar varje dag,” berättade Rogers. “Då tror du på vad vi skulle ha i dessa bilar och lastbilar när det gäller utbildningen, skicklighet samt kapacitet som behövs för att klassificeras som en webbtrafikpoliceman som kan erbjuda med otaliga vägtrafikbrott.”
Dessa krav har minskat med tiden på grund av nedskärningar av budgetplanen, berättade Rogers, vilket har lett till en nedgång i kunskap på alla områden.