ägare av dieselbilar kan möta en extra avgift i London under kontroversiella planer som upprättats av London borgmästare Boris Johnson. Åtgärden skulle vidta de dagliga kostnaderna för att komma in i staden förbi 20 £ -barriären och kan rullas ut runt om i landet.
Planerna är ett försök att begränsa luftföroreningar och skulle också se bensinmodeller registrerade före 2006 straffas enligt systemet.
Annons – Post fortsätter nedan
Böter kommer sannolikt att arbeta på liknande sätt som London Congestion Charge, till en liknande kostnad, med kapitalet som tar ledningen. Andra städer tros dock överväga liknande zoner med låg utsläpp för att hjälpa till att minska dieselutsläpp.
• Bästa hybridbilar att få nu
Förändringen i London kunde gå vidare från 2020 och skulle se att dieselbilister debiterade en extra kostnad att köra i lågutsläppszonen. Priset förväntas bli Sames som trängselavgift och kommer att vara på toppen av avgiften för trängsel.
Det kommer också att styras av samma gränser som trängselavgiftszonen, och endast dieselmodeller som uppfyller de nuvarande Euro 6 -utsläppsstandarderna kommer att vara undantagna.
Institutionen för miljö, livsmedels- och landsbygdsfrågor har medgett att London, Birmingham och Leeds skulle utsättas för farliga nivåer av luftföroreningar från bilar fram till 2030 -talet om inte tuffare åtgärder vidtogs.
• Storbritanniens hastighetsgräns för lastbilar ökade från 2015
Johnson förväntas också lobbya regeringen för att höja vägskatten på dieselmodeller i köp för att få bilister att byta till renare fordon.
Borgmästaren vill också omvandla kollektivtrafikflottan och hoppar på att ha 7 000 noll utsläpps kapabla taxibilar och ytterligare 1 600 noll utsläpps kapabla bussar på huvudstaden i huvudstaden 2020.
Samtidigt planerar Labour ett nationellt nätverk av zoner med låg utsläpp som skulle tvinga äldre dieselbilar ur många större städer, inklusive Sheffield, Leicester, Bradford, Birmingham, Bristol och 15 andra städer, enligt Times.
Tror du att extra avgifter för att begränsa föroreningar i våra stadscentra är en bra idé? Låt oss veta i kommentarerna nedan. Ta sedan reda på de mest ekonomiska bilarna till salu nu