Zenos-ett fordonsföretag som drivs av ex-Caterham-chef Ansar Ali-har utsatt sin lätta E10-sportbil. Omslagen kom ut på Autosport Show 2014 i Birmingham med kostnader såväl som specifikationsdetaljer på samma sätt. Zenos E10 är inställd på rivaliserande spårfokuserade mönster som Ariel Atom samt Caterham SuperSport R.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Den drivs av en 200 hk 2,0-liters motor, såväl som kraften tillhandahålls till bakhjulen med en fem-växlad handboköverföring. En sex-växlad handbok erbjuds som ett alternativ, liksom en begränsad glid-differential.
Prestationssiffror har inte helt verifierats men Zenos förväntar sig att 0-60 km / h tar 4,5 sekunder, med en toppfart på cirka 135 km / h. Denna prestanda är delvis ner till E10: s kolbad och aluminiumkonstruktion. Den utvärderar bara 650 kg.
• Zenos E10 sportfordon avslöjat
Zenos E10: “Ren såväl som ännu vilda, fokuserade såväl som tillgängligt”
“Vi sätter oss svårigheten med exakt hur man får E10 -stilen att se ren ut såväl ut som ändå vilda, fokuserade såväl som ännu tillgängliga, råa såväl som ändå geniala, smidiga såväl som balanserad, allvarlig såväl som kul” , angav Zenos fordons medgrundare Ansar Ali.
Efter E10 planerar Zenos att släppa en mer traditionell soft-top roadcar som heter E11 samt en coupéversion av det fordonet som heter E12. Zenos har tentativt avslöjat att de kommer att erbjudas 2018.
Priserna börjar från £ 24 995 men Zenos har avslöjat att de allra första 75 utvecklade fordonen kommer att vara “lanseringsutgåva” -modeller, med en begränsad slipdifferential, en snabb frigöringsratt, fotvittvärme samt Oz Performance Wheels. Tillsammans bör valen kostnaden 5 755 £ men startkostnaden är 28 995 £ – det är 4 000 £ mer än grundbilen.
• Zenos E10 Sportfordon avslöjat • Caterham för att göra motorcyklar • Caterham Aeroseven -koncept