Tre av fem råd i England har minskat sina vägarnas budgetplan med en typisk £ 700 000 i år, enligt nya siffror. Analys av 363 regionala myndigheter av AA upptäckte att 62 procent minskade sina totala motorvägar samt levererar budgetplan mellan 2016 och 2017.
Den typiska budgetplanen för 2017/18 är 11,6 miljoner pund jämfört med 12,1 miljoner pund under de senaste 12 månaderna.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
• Pothole Associated Call-outs ökar med 63 procent
En del av rådets leverans av rådet avsätts för organiserade vägarbeten samt reparationer för problem som grytor samt vägskyltar. Mer än hälften (53%) av regionala myndigheter har minskat denna vägunderhållsbudget.
Bland de råd som har sänkt budgetar har vägunderhållskostnaderna sjunkit med en typisk £ 900 000. Den högre London -myndigheten har gjort det största nedskärningen på 59,5 miljoner pund medan North Yorkshire har sett den största minskningen utanför huvudstaden, på 6,2 miljoner pund.
Yxan tas också till medel för institution som korsar patruller, gatubelysning samt vintertjänster som väggrov.
För att balansera nedskärningar av budgetplanen planerar mer än 200 råd att öka sina intäkter från bilar och lastbilsutbildningar genom att öka avgifterna för offentlig bilparkering samt bostadstillstånd. Westminster Council räknar med att samla in ytterligare 12 miljoner pund i bilparkeringsintäkter i år, det mesta av någon typ av regional myndighet i England.
• Diesel Auto Parking Charge: £ 2,45 ‘D-Charge’ Auto Parkeringstillägg för London
AA: s president Edmund King sa: ”Det är att ta bort att regionala myndighetsbudgetar pressas såväl som motorvägsbudgetar är nästan de allra första i raden som ska minskas.
”Förarna kommer att bli frustrerade över att de extra intäkterna från ökade bilparkeringsavgifter i många råd inte kommer att återinvesteras för att förbättra specifikationen av regionala vägar.
”Långt som vanligt förare ses för förare av alla regeringsnivåer som plånböcker på hjul. Vi tror att det är dags att åtgärda balansen såväl som förare får den investering som behövs för att föra tillbaka våra vägar lika mycket som Scratch. ”
Tror du att tillräckligt spenderas på våra vägar? Ge oss dina tankar i kommentarerna nedan.